城市道路照明工程施工及验收规程
1 总 则
1.0.1 为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。
1.0.2 本规程适用于电压为10kV、容量在500kVA及以下城市道路照明工程的施工及验收。
1.0.3 城市道路照明所采用的器材及其运输和保管,应符合现行国家标准《电气装置安装工程35kv及以下架空电力线路施工及验收规范》(GB50173)、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168)和《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》(GB50171)的有关规定;当产品有特殊要求时,尚应符合产品技术文件的规定。
1.0.4 设备和材料应按下列要求进行检查:
1 技术文件应齐全,符合《建筑电气工程施工质量验收规程》(GB50303)的有关规定。
2 型号、规格、质量应符合设计要求和本规程的规定。
1.0.5 城市道路照明工程的施工和验收,除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
1.0.6 本规程所引用的标准均构成本规程的条文,如有修订,执行本规程的各方应探讨使用引用标准最新版本的可能性。
2 变压器、箱式变电站
2.1 一 般 规 定
2.1.1 变压器、箱式变电站安装环境宜符合下列条件:
1环境温度:最高气温+40℃(地下式变压器+50℃),最高日平均气温+30℃,最高年平均气温+20℃,最低气温-30℃;
2当空气温度为+25℃时,相对湿度不应超过90%;
3海拔高度1000m及以下。
2.1.2 道路照明专用变压器、箱式变电站的设置应考虑以下因素:
1宜设置在道路的城市电力通道一侧,便于高、低压电缆及保护管的进出;
2应避开具有火灾、爆炸、化学腐蚀及剧烈振动等潜在危险的环境,通风良好;
3应设置在不易积水处。当设置在地势低洼处,应抬高基础或采取防水、排水措施;
4设置地点四周宜有足够的维护空间,并应避让地下设施;
5对景观要求较高、用地紧张的地段宜采用地下式变电站。
2.1.3 设备到达现场后,应及时进行外观检查,并应符合下列规定:
1不得有机械损伤,附件齐全,各组合部件无松动和脱落,标识、标牌准确完整;
2油浸式变压器,密封应良好,无渗漏现象;
3地下式变电站箱体全密封,防水良好,防腐保护层完整,无破损现象;高、低压电缆引入、引出线无磨损、折伤痕迹,电缆终端头封头完整;
4箱式变电站内部电器部件及连接无损坏。
2.1.4 变压器、箱式变电站安装前,技术文件未规定必须进行器身检查的,可不进行器身检查:当需要进行器身检查时,应符合下列环境条件:
1周围空气温度不宜低于0℃,器身温度不应低于环境温度,当器身温度低于环境温度时,应将器身加热,宜使其温度高于环境温度10℃;
2当空气相对湿度小于75%时,器身暴露在空气中的时间不得超过16h;
3空气相对湿度或露空时间超过规定时,必须采取相应的可靠措施;
4器身检查时,场地四周应保持清洁并有防尘措施;雨雪天或雾天不应在室外进行。
2.1.5 器身检查的主要项目和要求应符合下列规定:
1所有螺栓应紧固,并有防松措施,绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好;
2铁芯应无变形,无多点接地;
3绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象;
4引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧弯现象;引出线绝缘距离应合格,引出线与套管的连接应牢靠,接线正确。
2.1.6 干式变压器在运输途中应有防雨和防潮措施。存放时,应置于干燥的室内。
2.1.7 变压器到达现场后,当超出三个月未安装时应加装吸湿器,并应进行下列检测工作:
1检查油箱密封情况;
2测量变压器内油的绝缘强度;
3测量绕组的绝缘电阻。
2.1.8 变压器投入运行前应按现行国家标准《电力变压器》(GB 1094.1)要求进行试验并合格,投入运行后连续运行24h无异常即可视为合格。
2.2 变压器
2.2.1 室外变压器安装方式宜采用柱上台架式安装,并应符合下列规定:
1柱上台架所用铁件必须热镀锌,台架横担水平倾斜不应大于5mm;
2 变压器在台架平稳就位后,应采用直径4mm镀锌铁丝在变压器油箱上法兰下面部位将变压器与两杆捆扎固定;
3 柱上变压器应在明显位置悬挂警告牌;
4 柱上变压器台架距地面宜为3m,不得小于2.5m;
5 变压器高压引下线、母线应采用多股绝缘线,宜采用铜线,中间不得有接头。其导线截面应按变压器额定电流选择,铜线不应小于16mm2,铝线不应小于25mm2;
6 变压器高压引下线、母线之间的距离不应小于0.3m;
7 在带电的情况下,便于检查油枕和套管中的油位、油温、继电器等。
2.2.2 柱上台架的混凝土杆应符合本规程中架空线路部分的相关要求,并且双杆基坑埋设深度一致,两杆中心偏差不应超过±30mm 。
2.2.3 跌落式熔断器安装应符合下列规定:
1 熔断器转轴光滑灵活,铸件和瓷件不应有裂纹、砂眼、锈蚀;熔丝管不应有吸潮膨胀或弯曲现象;操作灵活可靠,接触紧密并留有一定的压缩行程;
2 安装位置距离地面应为5m,熔管轴线与地面的垂线夹角为15°~30°。熔断器水平相间距离不小于0.7m。在有机动车行驶的道路上,跌落式熔断器应安装在非机动车道侧;
3 熔丝的规格应符合设计要求,无弯曲、压扁或损伤,熔体与尾线应压接牢固。
2.2.4 柱上变压器试运行前应进行全面的检查,确认其符合运行条件时,方可投入试运行。检查项目应符合下列规定:
1 本体及所有附件应无缺陷,油浸变压器不渗油;
2 轮子的制动装置应牢固;
3 油漆应完整,相色标志正确清晰;
4 变压器顶部上应无遗留杂物;
5 消防设施齐全,事故排油设施应完好;
6 油枕管的油门应打开,且指示正确,油位正常;
7 防雷保护设备齐全,外壳接地良好,接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求;
8 变压器的相位绕组的接线组别应符合并网运行要求;
9 测温装置指示应正确,整定值应符合要求;
10 保护装置整定值应符合规定,操作及联动试验正确。
2.2.5 吊装油浸式变压器应利用油箱体吊钩,不得用变压器顶盖上盘的吊环吊装整台变压器;吊装干式变压器,可利用变压器上部钢横梁主吊环吊装。
2.2.6 变压器附件安装应符合下列规定:
1 油枕应牢固安装在油箱顶盖上,安装前应用合格的变压器油冲洗干净,除去油污,防水孔和导油孔应畅通,油标玻璃管应完好;
2 干燥器安装前应检查硅胶是否变色失效,如已失效应在115~120℃温度烘烤8h,使其复原或更新。安装时必须将呼吸器盖子上橡皮垫去掉,并在下方隔离器中装适量变压器油。确保管路连接密封、管道畅通;
3 温度计安装前均应进行校验,确保信号接点动作正确,温度计座内或预留孔内应加注适量的变压器油,且密封良好,无渗漏现象。闲置的温度计座应密封,不得进水。
2.2.7 变压器本体就位应符合下列规定:
1 变压器基础的轨道应水平,轮距与轨距应适合;
2 当使用封闭母线连接时,应使其套管中心线与封闭母线安装中心线相符;
3 装有滚轮的变压器就位后应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。
2.2.8 变压器绝缘油应按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150)的规定试验合格后,方可注入使用;不同型号的变压器油或同型号的新油与运行过的油不宜混合使用。需要混合时,必须做混油试验,其质量必须合格。
2.2.9 变压器应按设计要求进行高压侧、低压侧电器连接;当采用硬母线连接时,应按硬母线制作技术要求安装;当采用电缆连接时,应按电缆终端头制作技术要求制作安装。